Удаление и отключение конторля сажевого фильтра DPF

Сажевый фильтр (Diesel Particulate Filter, DPF) предназначен для улавливания сажевых частиц, образующихся в дизельном двигателе в результате сгорания дизельного топлива. Установка на дизельные автомобили сажевого фильтра является обязательным требованием в Европе для автомобилей экологического класса "ЕВРО-4" начиная с 2008 года

В результате эксплуатации на российском дизельном топливе сажевый фильтр выходит из строя гораздо быстрее, чем при эксплуатации в той же Европе. При критической степени засорения предусмотренна изготовителем процедура - периодическая регенерация сажевого фильтра путем впрыска дополнительной порции топлива на такте выпуска которое сгорает уже в сажевом фильтре вместе с накопленной сажей .В зависимости от качества топлива и общего состояния сажевого фильтра регенерация может включаться очень часто или происходить постоянно в связи с чем очень часто наблюдается повыенный уровень масла в двигателе за счет попадания туда частиц топлива , что приводит к механической поломке или резкому износу двигателя. По статистике более 50% преждевременных отказов ДВС происходит именно по этой причине. К тому же повышение температуры выхлопных газов системой регенирации отрицательно сказывается на ресурсе турбины,перегрев попросту убивает дорогой турбонагнетатель

Можно заменить сажевый фильтр на новый - но цена такой замены, как правило, выливается в 60 000 - 120 000 рублей. При этом абсолютно не гарантировано, что новый фильтр не выйдет из строя уже после небольшого пробега.

Более экономичной альтернативой является физическое удаление сажевого фильтра и отключение в программе блока управления двигателем связанных с ним ошибок, аварийных режимов, а также отключение процедуры его регенерации. Удаление фильтра устранит подпор выхлопных газов благодаря чему повысится мощность и крутящий момент двигателя а так же ощутимо снизится расход топлива

Программное отключение сажевого фильтра производится нами в комплексе с увеличением мощности Вашего дизельного двигателя посредством изменение программного обеспечения (чип-тюнинг)

Подробнее о процедуре Чип-Тюнинга и цены по моделям автомобилей здесь